Kuvaus
"BIGPACK – Suorituskykyvälijäähdytin ja ahtoputkipaketti Saab 9-5 -malliin!
do88-suorituskykyvälijäähdyttimen edut (alkuperäinen välijäähdytin):
- Välijäähdyttimen kennon tilavuus: 11 803 cm³ (6 379 cm³), do88 85 % suurempi! *
- Ilmavirta 0,15 barin painehäviöllä: 268 CFM (192 CFM), do88 40 % suurempi! *
- Lämpötila välijäähdyttimen jälkeen samoissa testiolosuhteissa: 32 °C (53 °C), do88 21 °C / 40 % alempi! *
- Virtausoptimoidut ahtoputket koneistetuilla anturikiinnikkeillä
- Erikoissuunnitellut silikoniletkut 3–4-kerroksisella vahvisteella optimaalista sovitusta ja kestävyyttä varten
- Laadukkaat ruostumattomat letkunkiristimet
- Toimitetaan täydellisenä asennusohjeen, ruuvien, aluslevyjen ja kaiken helppoon asennukseen tarvittavan kanssa
- CAD-suunnitellut ja CFD-analysoidut säiliöt *
- Virtaus varmistettu SuperFlow SF-1020 -virtauspenkissä
- Sopii suoraan mainittuihin automalleihin!
Tämä välijäähdytin on suunniteltu antamaan paras jäähdytysteho vaativissa olosuhteissa. Se on valmistettu kokonaan alumiinista, ja täysin hitsatut saumat takaavat kestävyyden silloin, kun sitä todella tarvitaan. Suurempi kennon tilavuus parantaa jäähdytystehoa ja laskee moottorin imuilman lämpötilaa. Koska kyseessä on do88-suorituskykytuote, olemme tietenkin testanneet sen perusteellisesti kehitysvaiheessa parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi. Kompromisseja ei ole tehty. Jäähdytin on tilaoptimoitu niin pitkälle kuin mahdollista alkuperäiselle paikalle asennettavaksi.
Peräti 85 % suurempi kennon tilavuus ja 40 % alempi imuilman lämpötila ovat ero, josta olemme ylpeitä. Sen todella tuntee. Moottori vetää selvästi paremmin koko kierrosalueella ja kestää toistuvia kiihdytyksiä kuumenematta. Käsitys, ettei välijäähdytintä tarvitse vaihtaa ennen kuin viritysaste on korkea, ei pidä paikkaansa, mutta se on silti laajalti levinnyt.
Lämpiminä ruotsalaisina kesäpäivinä, toistuvissa kiihdytyksissä, innokkaassa ajossa tai ylipäätään lämpimämmässä ilmastossa moottori alkaa vähällä vaivalla tuottaa vaarallisen korkeita imuilman lämpötiloja, jopa täysin virittämättömässä autossa. Vakiovälijäähdyttimen jäähdytysteho on monesti selvästi riittämätön, mikä kuormittaa moottoria ja heikentää sen tehoa.
Lämpö on saatava pois, muuten luvattu teho laskee rajusti heti, kun kaasua painetaan. Tämä välijäähdytin takaa, että auton suorituskyky on aina käytettävissä.
Tämän BIGPACKin mukana tuleva ahtoputkisarja on valmistettu 2,5"" pursotetusta alumiiniputkesta, joka on taivutettu tuurnalla oikeaan muotoon. Kaikille putkisarjoillemme on yhteistä loivat kaarteet, sujuvat siirtymät ja mahdollisimman suuri sisähalkaisija. Kaikki tämä optimaalisen ilmavirran ja pienemmän painehäviön saavuttamiseksi.
Tuote toimitetaan kaiken helppoon asennukseen tarvittavan kanssa, eikä auton alkuperäiseen rakenteeseen tarvitse tehdä muutoksia. Ruuvit, aluslevyt, kiinnityslevyt ja asennusohje sisältyvät luonnollisesti toimitukseen.
Tämän BIGPACKin sisältö:
1. Välijäähdytin
2. Ahtoputket
3. Silikoniletkut, 4 kpl
4. T-pulttiletkunkiristimet, 5 kpl
5. Vakioletkunkiristimet, 3–4 kpl
Sopii: Saab 9-5
Vuosimallit: 1998–2009
Moottori: Kaikki 4-sylinteriset turbot paitsi V6 ja diesel
2.0T / 2.3T / Aero (B205, B235)
EI sovi automaattivaihteistolla varustettuihin autoihin. Katso erillinen tuote.
*Jos autosi on vuosimallia 2001, tarkista, onko alkuperäisen ahtoputken lämpöanturi kierretty kiinni vai kiinnitetty kahdella ruuvilla!
- Jos se on kierretty kiinni, tilaa vuosimalliväli 1998–01
- Jos se on kiinnitetty kahdella ruuvilla, tilaa vuosimalliväli 2002–09
* Jos autosi on vuosimallia 1998–2001, joudut ehkä tekemään joitakin muutoksia!
- Ajovalon sisäosa voi osua ilmastoinnin lauhduttimeen, jota voit leikata sopivaksi
- Moottoriin kiinnitetty anturi ahtoputken takana voidaan joutua siirtämään
Alkuperäinen viite:
4966735
4966701
5191770
7591936"
