Kuvaus
"do88:n täydellinen suorituskykyimujärjestelmä, suunniteltu drop-in-asennukseen BMW M2C / M3 / M4 F8X -malliisi
Sopii:
BMW M2 Competition
Vuosimallit: 2019–2020
Malli: F87
BMW M3 / M3 Competition
Vuosimallit: 2015–2018
Malli: F80
BMW M4 / M4 Competition / M4 GTS / M4 CS
Vuosimallit: 2015–2020
Malli: F82 F83
BMW M2C:n / M3:n / M4 F8X:n kaksoisturbomoottorissa (S55) on kaksi ilmansuodatinkoteloa, jotka syöttävät ilmaa turboahtimille. Alkuperäisissä ilmansuodatinkoteloissa on suhteellisen pienet paneelisuodattimet, mikä tekee niistä melko rajoittavia ilmavirtauksen kannalta.
Tavoitteemme uuden imujärjestelmän kehitystyön alussa oli, että sen on oltava suljettu järjestelmä, jotta se ei ime kuumaa ilmaa moottoritilasta, kuten valitettavasti monet jälkimarkkinoiden järjestelmät tekevät. Jos ilmansuodattimet imevät kuumaa ilmaa moottoritilasta, imuilman lämpötila nousee suoraan (korkeampi IAT). Kaikissa koko BMW F8X M2C / M3 / M4 -tuotevalikoimamme kehityksen aikana tekemissämme testeissä näemme selvästi, että teho on suoraan sidoksissa imuilman lämpötilaan ja turboahtimien ilmavirtaukseen.
Saadaksemme tarkan 3D-mallin imujärjestelmän suunnitteluun käytettävissä olevasta tilasta teimme yksityiskohtaisen 3D-skannauksen oman BMW M3 Competitionimme moottoritilasta. Huomasimme, että tilaan mahtuvat kaksoiskartiomaiset BMC-ilmansuodattimet, joissa on suuri suodatinpinta-ala
