Kuvaus
do88-suorituskykyturboimuputki, joka on suunniteltu sopimaan suoraan BMW M2C / M3 / M4 F8X -malliisi!
Sopii:
BMW M2 Competition
Vuosimallit: 2019–2020
Malli: F87
BMW M3 / M3 Competition
Vuosimallit: 2015–2018
Malli: F80
BMW M4 / M4 Competition / M4 GTS / M4 CS
Vuosimallit: 2015–2020
Malli: F82 F83
Muuta: Paketin asennuksen yhteydessä voidaan joutua vaihtamaan joitakin ruuveja, muttereita ja tiivisteitä, jotka eivät sisälly pakettiin. Lisätietoja asennusohjeen ensimmäisellä sivulla.
BMW M2C / M3 / M4 F8X -mallien kaksoisturbo-S55-moottorin turbon imuputket ovat melko rajoittavia. Turboahtimien imupuolen rajoitusten vähentäminen on ehdottomasti etu, kun rakennetaan suorituskykyä.
Suorituskykyisillä turbon imuputkillamme tarjoamme ratkaisun, joka minimoi rajoitukset juuri ennen turbojen imuaukkoja!
Saadaksemme tarkan 3D-mallin käytettävissä olevasta tilasta turbon imuputkien suunnittelua varten teimme yksityiskohtaisen 3D-skannauksen oman BMW M3 Competitionimme moottoritilasta. Koska saatoimme työskennellä 3D-skannatussa mallissa, pystyimme suunnittelemaan paremmin virtaavat turbon imuputket tähän hyvin ahtaaseen tilaan.
Lopullinen tuotteemme on paketti, joka sisältää imuputket sekä etummaiselle että takimmaiselle turboahtimelle. Takimmainen imuputki koostuu erikoissuunnitellusta alumiiniputkesta, johon on hitsattu turboon liittyvä CNC-koneistettu säteellinen laippa. Etummainen imuputki koostuu vapaamuotoisesta, teräsvaijerilla vahvistetusta silikoniletkusta, joka liitetään turboon CNC-koneistetulla säteellisellä adapterilla. Tyylikkään ja hillityn ulkonäön vuoksi mukana toimitetaan mattamustat letkunkiristimet.
do88-turbon imuputkien keskeiset ominaisuudet (vertailuarvo alkuperäinen osa):
- Suurempi halkaisija: 63 mm (55 mm), 33 % suurempi virtauspinta-ala!
- Ilmavirta 75 mbarin painehäviöllä: 778 CFM (690 CFM), do88 13 % suurempi!
- CNC-koneistettu turbolaippa virtausoptimoidulla säteellä!
- Teräsvaijerilla vahvistettu silikoniletku parhaan kestävyyden takaamiseksi!