Kuvaus
Uutuus marraskuusta 2024 alkaen!
eSID:n kolmas sukupolvi Saab 9-3 II –2006:een
- Täysin uusi Generation3-laitteistorakenne: yksi elektroniikkayksikkö, joka asennetaan ICM:n taakse siihen kuuluvan sovitinjohtosarjan avulla. Johtoja ei tarvitse katkaista! Asennusaika lyheni 1–2 tunnista 5–10 minuuttiin, ja yksikön siirtäminen autosta toiseen on paljon helpompaa.
- Koko ohjelmisto on käyty läpi, optimoitu ja muokattu taaksepäin yhteensopivaksi Gen2-laitteiston kanssa, joten tulevat ohjelmistojulkaisut tulevat sekä Gen2:lle että Gen3:lle.
- Parempi automaattikäynnistys (kun pysäköintiavustin aktivoidaan tai turvavyöt kiinnitetään yli 20 km/h:n nopeudessa)
- Enemmän erikoisnäkymiä, joissa 4 valittavaa parametria (1–4)
- Enemmän valittavia parametreja erikoisnäkymiin, ja vain kyseiselle autolle kelvolliset parametrit näkyvät (helpompi valita)
- Uudessa Gen3-laitteistossa on ohjattava 12 V:n lähtö (aivan kuten eSID3:ssa ja eSID9-5:ssä)
- Mahdollisuus ohjata moottoritilan lisävalojen relettä (esim. jos kierrosluku on yli X rpm)
- Vakionopeudensäätimen nopeus valittavana parametrina (B207, B284 ja Z19DTx)
- EGR-, pyörre-, pakokaasun lämpötila- ja DPF-paine-eronäkymät 1.9L-dieseliin sekä valittavina parametreina.
- Pakotetun regeneroinnin näkymä 1.9L-dieselissä
- Parempi INFO-pyörän lukeminen (tarvitaan vanhemmissa autoissa, joissa SIDC on kulunut)
- Mahdollisuus ohjata eSID:tä ohjauspyörän painikkeilla (Seek+Nxt, Nxt tai Puhelin)
- eSID pystyy nyt lukemaan nykyisen äänilähteen (FM1, CD, AUX jne.), ja sen avulla voi valita, että eSID:tä ohjataan vain AUX:n ollessa aktiivinen.
- Paremmat suosikki- ja erikoisnäkymien asetukset. Nyt kaikki tehdään kohdassa ”eSID-asetukset” eikä enää reostaattipainikkeilla.
- Helpompi tapa muuttaa tervetuloviestiä. Nyt ohjauspyörän painikkeilla voi muuttaa/poistaa yksittäisiä merkkejä, siirtää koko riviä jne.
- Parempi tuki jälkimarkkinoiden soittimille. eSID0306 lisää MY2007–2012-radioliitännän vanhempiin autoihin (2003–2006) I-väylälle. Uudempaan NG9-3:een tarkoitettuja radiosovittimia/CAN-väyläsovittimia voi käyttää myös vanhemmissa autoissa, jolloin ohjauspyörän painikkeet, peruutuskamera ja virrankytkentä toimivat. Johtosarja ei sisälly.
- Kierrosluku lisätty MaxVääntö- ja MaxTeho-arvoihin, joten näet, millä kierrosluvulla maksimiarvo on mitattu.
- Monia virhekorjauksia ja pienempiä parannuksia
- Kieliparannuksia kaikilla kielillä: englanti, ruotsi, ranska, saksa ja espanja.
