Kuvaus
Päivitetty kampikammion tuuletuksen takaiskuventtiili. Kehitetty kestävämmäksi korvaajaksi Saab/GM Ecotec B207- ja A20*-moottoreiden kampikammion tuuletuksen alkuperäiselle venttiilille.
Alkuperäinen venttiili on muovia, ja kampikammion tuuletusta ohjataan ohuella silikonikalvolla. Kalvo altistuu jatkuvasti lämmölle, öljysumulle ja kampikammiokaasuille, minkä vuoksi materiaali haurastuu ajan myötä, alkaa vuotaa ja lopulta lakkaa toimimasta.
Alkuperäinen venttiili on siis selvä heikko kohta kampikammion tuuletuksessa. Kun venttiili ei enää tiivistä ja toimi oikein, kampikammion paineolosuhteet voivat muuttua. Seurauksena voi olla muun muassa lisääntynyt öljynkulutus, öljyvuotoja ja muita kohonneen kampikammiopaineen aiheuttamia ongelmia.
Vuotava tai viallinen takaiskuventtiili voi myös vaikuttaa moottorin polttoaineadaptaatioihin, koska ilmaa pääsee järjestelmään tavalla, jota moottorinohjaus ei odota. Optimoidussa moottorissa, jossa kuormitus ja ahtopaine ovat usein alkuperäistä korkeammat, oikein toimiva kampikammion tuuletus on erityisen tärkeä.
Maptunin päivitetty venttiili on valmistettu pintakäsitellystä alumiinista, ja siinä on sisäinen jousikuormitteinen kumikalvo. Rakenne toimii alkuperäisen venttiilin ohuen kalvon rakennetta kestävämmin ja johdonmukaisemmin.
Edut:
Kestävä rakenne pintakäsitellystä alumiinista
Jousikuormitteinen sisäinen kalvo
Alkuperäistä venttiiliä parempi kestävyys
Edistää kampikammion tuuletuksen oikeaa toimintaa
Vähentää kampikammion ylipaineeseen liittyvien ongelmien riskiä
Sopii erityisen hyvin optimoituihin moottoreihin
Korvaa myös vanhemman ja pidemmän version (12786376/55557180).
Sopii:
Saab 9-3 II 2003–2012 – kaikki 4-sylinteriset turbomallit (B207/A20N*T)
Saab 9-5 II 2010–2012 – kaikki 4-sylinteriset turbomallit (A20N*T)
Opel Insignia A, kaikki 4-sylinteriset turbomallit (A20N*T)
Opel Astra J GTC, kaikki 4-sylinteriset turbomallit (A20N*T)
Opel Vectra C 2002–2008 – kaikki 4-sylinteriset turbomallit (Z20NET) ?
Opel Astra G 1998–2009, kaikki 4-sylinteriset turbomallit (Z20LET) ?
Buick Regal 2011–2013, kaikki 4-sylinteriset turbomallit
Buick Verano 2013–2016, kaikki 4-sylinteriset turbomallit
Chevrolet Cobalt 2008–2010, kaikki 4-sylinteriset turbomallit
Chevrolet HHR 2008–2010, kaikki 4-sylinteriset turbomallit
Pontiac Solstice 2007–2010, kaikki 4-sylinteriset turbomallit
Saturn Sky 2007–2010, kaikki 4-sylinteriset turbomallit
