Kuvaus
"Huom! Korkeamman värilämpötilansa ja suuremman valovoimansa vuoksi (halogeenipolttimoihin verrattuna) LED-polttimot edellyttävät oikein säädettyä valokuviota!
M-TECH PRO Next Generation.
LED Retrofit -ajovalopolttimo. Ei hyväksytty yleiseen tieliikenteeseen.
Uusin versio, jossa 25 % pienempi jäähdytyslevy valovoiman (lumen) kasvusta huolimatta.
Erittäin kirkkaat! Suositellaan vain kaukovaloihin!
Koska LED-polttimoissa ei ole hehkulankapolttimon resistanssia, osa autoista antaa varoituksen rikkinäisestä polttimosta. Useimmiten varoitus poistuu asentamalla ”Lamp Warning Canceller”. Saab 9-3 II ja eräät muut CAN-väylälliset autot vaativat kuitenkin muutoksen auton ohjelmistoon, jotta LED-polttimot hyväksytään.
Suunniteltu intohimoisille ihmisille, jotka etsivät seikkailua kilpatason suorituskyvyllä.
Erinomainen näkyvyys ja silmäystävällisyys.
Liikennemerkit ja esteet havaitaan paremmin. Päivänvaloa yöllä – 5700 K:n värilämpötila viileän valkoista valoa varten.
Pitkäikäinen LED – kestävät ajovalopolttimot, jotka voivat kestää yhtä kauan kuin autosi, jopa 250 % enemmän valoa eteenpäin, poikkeuksellinen kirkkaus
Jännite: 9–16 V
Teho: 40 W
Kanta: P22d
2 kpl:n pakkaus
LSPRONG-sarja on suunniteltu alkuperäisen keltaisen halogeenivalon muuttamiseen LED-valaistukseksi. Tässä uudessa versiossa on uusimman sukupolven CSP1860-LED-siru, jossa on innovatiivinen rakenne ja edistyksellisiä ratkaisuja (mm. erityinen keraaminen pohja).
Näiden LEDien ansiosta valoa saadaan jopa 150 % enemmän kuin ensimmäisessä sukupolvessa. Uusi, halogeenin hehkulankaa muistuttava rakenne antaa tasaisemman valon, sopii paremmin heijastimiin ja linsseihin eikä jätä tielle tummia kohtia tai varjoja. Nykyaikaisilla SMT-koneilla tehty tarkka kokoonpano takaa luotettavuuden kaikissa ajo-olosuhteissa.
Next Gen -versiossa on myös täysin uudistettu jäähdytysjärjestelmä. Aiempi ActivAir-tekniikka on korvattu huomattavasti tehokkaammalla FrontAir-ratkaisulla, joka puhaltaa ilmaa valovarren kammion läpi. Tämä pidentää LEDien käyttöikää merkittävästi ja parantaa siten liikenneturvallisuutta.
Toinen LSPRO NEXT GENERATION -sarjan uutuus on NTC-anturi, joka säätelee valon lämpötilaa ja voimakkuutta ja suojaa sirua ylikuumenemiselta. Jäähdytyslevyä on pienennetty 25 %, ja sen halkaisija on 30 mm.
Sarja on sähkömagneettisesti yhteensopiva (EMC &
