Kuvaus
"Markkinoiden ehdottomasti parhaat ahtoputket Saab 9-3 -malliin! Paketti sisältää do88:n itse kehittämät ahtoputket ja silikoniletkut.
Tämä paketti on sinulle, jolla on korkeat tehotavoitteet ja joka haluat päivittää ehdottomasti parhaaseen! Ahtoputkemme virtaavat huomattavasti alkuperäistä paremmin, minkä olemme todentaneet sekä autossa että omassa SuperFlow SF-1020 -virtauspenkissämme.
do88-ahtoputkien painavat edut (alkuperäiset ahtoputket):
- Ilmavirta 0,125 barin painehäviöllä: 379 CFM (288 CFM), do88 32 % suurempi! Katso kaavio alempana.
- Valmistettu kestämään korkeita paineita ja lämpötiloja!
- Sopii suoraan mainittuihin automalleihin!
Ahtoputki on valmistettu 2,5"" pursotetusta alumiiniputkesta, joka on taivutettu tuurnalla oikeaan muotoon. CNC-koneistettu anturilaippa takaa täydellisen sovituksen.
Erikoissuunnitelluissa korkealaatuisissa silikoniletkuissa on 4-kerroksinen polyesteri-/aramidivahviste, joka kestää korkeita lämpötiloja ja paineita.
Kannattaa muistaa, että alkuperäiset ahtoputket ja letkut on suunniteltu auton vakiotehoille. Kun tehoa nostetaan tai vakioautoa käytetään erittäin kovasti, niiden suorituskyky ei enää riitä. Jo ahtopaineen noston, ohjelmistopäivityksen tai lastutuksen jälkeen ahtoputkemme parantavat suorituskykyä ja kestävyyttä!
do88-ahtoputket toimitetaan kaikkine asennukseen tarvittavine osineen.
Ahtoputkipaketin sisältö:
1. Alumiininen ahtoputki
2. Ahtoputken asennusosat
3. Silikoniletkut, 4 kpl
4. T-pulttiletkunkiristimet, 5 kpl
5. Vakioletkunkiristimet, 3 kpl
Väri:
Valitse silikoniletkujen väri: sininen / musta / punainen. Värien välillä ei ole suorituskykyeroja, joten voit valita mieleisesi värin.
Sopii:
Saab 9-3 Viggen
Vuosimallit: 2000–2003 (jos autosi on vuosimallia 1999–2000, ota meihin yhteyttä)
Moottori: 2.3 Turbo (B235R)
Ei sovi automaattivaihteistolla varustettuihin autoihin
SAAB 9-3
Vuosimallit: 2000–2003
Moottori: Kaikki turbomallit, myös Aero (B205)
Ei sovi automaattivaihteistolla varustettuihin autoihin
Tarkista, että alkuperäisen ahtoputken lämpö-/paineanturi on kiinnitetty kahdella ruuvilla! Jos ei ole, tämä on väärä ahtoputki.
Alkuperäinen viite. Huom! Alkuperäiset osanumerot on ilmoitettu vain viitteeksi. Letkujemme/putkiemme rakenne poikkeaa alkuperäisestä.
- Letku turbosta välijäähdyttimeen. Alkuperäinen viite 4876132 / 4879086
- Letku välijäähdyttimestä ahtoputkeen. Alkuperäinen viite 5195714 / 5195805
- Ahtoputki ja letku kaasuläpän koteloon. Alkuperäinen viite 5191770
- Letku blow-off-venttiiliin (dump). Alkuperäinen viite 7591936"
