Kuvaus
Päivitä B58-moottorisi do88-lisävesijäähdyttimillä!
Sopii:
Toyota GR Supra MK5 (A90)
Moottori: B58
Vuosimallit: 2020–
BMW 2\' M240i M240iX (G42)
Moottori: B58
Vuosimallit: 2022-
Muuta: sopii vain autoihin, joissa on tehtaalta lisäjäähdytin (17118672237) oikealla puolella. Tämä sisältyy M-teknologiapakettiin, lisävarustekoodi 33T
BMW 3\' M340i M340iX (G20 G21)
Moottori: B58
Vuosimallit: 2018–
Muuta: sopii vain autoihin, joissa on tehtaalta lisäjäähdytin (17118672237) oikealla puolella. Tämä sisältyy M-teknologiapakettiin, lisävarustekoodi 33T
BMW 4\' M440i M440iX (G22 G23 G26)
Moottori: B58
Vuosimallit: 2021–
Muuta: sopii vain autoihin, joissa on tehtaalta lisäjäähdytin (17118672237) oikealla puolella. Tämä sisältyy M-teknologiapakettiin, lisävarustekoodi 33T
BMW Z4 M40i (G29)
Moottori: B58
Vuosimallit: 2017–
Muuta: sopii vain autoihin, joissa on tehtaalta lisäjäähdytin (17118672237) oikealla puolella. Tämä sisältyy M-teknologiapakettiin, lisävarustekoodi 33T
B58-moottorin jäähdytysjärjestelmä
B58-moottorin jäähdytysjärjestelmässä on kolme auton keulaan asennettua jäähdytintä: päajäähdytin ja kaksi pienempää lisäjäähdytintä kummankin etupyörän edessä. Viritetyt moottorit tuottavat huomattavasti enemmän lämpöä kuin alkuperäiset, mikä tekee optimaalisen moottorin lämpötilan ylläpitämisestä haastavaa kovassa ajossa kadulla, radalla tai kiihdytyskisoissa. Alkuperäisissä lisäjäähdyttimissä on pienet kennot ja muovisäiliöt, jotka eivät ole ihanteellisia viritetyille autoille. Lisäjäähdyttimien päivittäminen auttaa varmistamaan optimaalisen moottorin lämpötilan.
Ratkaisumme
Onneksi auton kummallakin puolella on tilaa sekä suuremmalle etupinta-alalle että kennon paksuudelle. Alkuperäinen jäähdytin on sama kummallakin puolella, ja olemme suunnitelleet do88-jäähdyttimemme drop-in-asennukseen sekä vasemmalle että oikealle puolelle. Myymme niitä pareittain, koska vain toisen jäähdyttimen päivittäminen ei ole yhtä tehokasta kuin molempien päivittäminen samanaikaisesti. do88-jäähdyttimemme lisäävät jäähdytyskapasiteettia ja auttavat siten estämään moottorin ylikuumenemisen.
Keskeiset ominaisuudet:
- Alkuperäistä suurempi kennon tilavuus.
- Dual-pass-kenno, paksuus 40 mm.
- Kokoalumiininen jäähdytin, jossa on kestävät TIG-hitsatut päätysäiliöt.
- Suurempi nestetilavuus optimaalista lämmönpoistoa varten.
Asennus
Asennus on helppo: jäähdyttimiemme mukana tulevat CNC-työstetyt kiinnikkeet ja OE-tyyliset ”Quick Connect” -tulo-/lähtöliitännät. Alkuperäisen kivisuojan voi helposti kiinnittää jäähdyttimiimme suojaamaan pieniltä kiviltä ja muilta tien roskilta.
